Ietwat verlaat, maar het verslag moet natuurlijk wel afgerond worden.

Dag 6, Karlstad

St Raw in Oslo was geweldig. Noorse sushi, waarbij alles zoals dat met sushi hoort kakelvers bereid werd. Geen menukaart, dus je krijgt gewoon wat zij in gedachten hebben, en dat was een prima keuze. Het Amerikaanse gezin naast ons had er wat meer moeite mee, en onderwierp de arme ober aan een kruisverhoor over zowel de inhoud van het menu als de prijsstelling.
’s Ochtends zijn we nog even teruggelopen naar het Vigeland park om wat foto’s te maken en daarna zijn we naar het Thor Heyerdahl museum geweest. In ieder geval 50% van de posse vond het geweldig, de andere 50% kon het niet heel erg boeien. Omdat er toch ook naar de volgende halte verplaatst moest worden zijn we op een gecombineerde LPG-jacht annex verplaatsing naar Zweden gegaan. Het werd maar weer eens bevestigd dat de overenthousiaste verhalen dat het een makkie zou zijn om volledig op LPG te rijden ietwat optimistisch zijn. Het eerste station verkocht geen LPG meer, en het daar dichtstbijzijnde station (30km verderop) bleek een boerderij te zijn waar geen kip te bekennen was. Daarnaast was het hier sowieso waarschijnlijk onmogelijk om met PIN te betalen. Dan ben je dus blij als je ook gewoon op benzine kunt rijden.
Karlstad bleek zoals verwacht een slaapstad te zijn waar weinig te beleven viel. Prima als tussenstop, maar deprimerend als je er twee weken vakantie hebt geboekt. Gelukkig maakte het fraaie weer veel goed.

Bekendste beeld van het Vigeland park

Passing the border

Dag 7, Enkoping/Vasteras

Op deze dag gingen we eindelijk op weg naar ons einddoel. De meeting-der-meetings, de ultimate open-air mancave Big Power Meet. Na op de heenweg al een eerste tussenstop in Vasteras gemaakt te hebben om sfeer te proeven, reden we aan het begin van de middag door naar Enkoping om in te checken bij het hotel en Marcel en Barry op te pikken. Uiteraard hebben we de rest van de middag en avond in Vasteras doorgebracht, al filerijdend en cruisend, en ons verbazend over wat er zoal nog meer rondreed. ’s Avonds laat nog even wat gegeten en een biertje gedronken tegenover het hotel.

Auto wassen in de aanloop naar Vasteras
Dag 8, Enkoping/Vasteras

De hele dag in Vasteras! Eerst natuurlijk 5km kraampjes met onderdelen en prullaria langs, en daarna het terrein over om auto’s te kijken. Vanaf het eind van de middag kwam het cruisen goed op gang en konden we aansluiten in de aanzienlijke file. Nu viel ook echt goed te bewonderen hoe groots en uitgebreid dit spektakel is: Naar verluidt waren er deze dag 17.000 auto’s en 50.000 toeschouwers langs de kant.
Na 3.5 uur in de file bleek zelfs de Caddy niet van staal, en waren we een van de velen die met een oververhitte motor tot stilstand kwamen. Dat gaf mooi de gelegenheid om nog een hamburger en patat naar binnen te werken en het langsrijdend wagenpark te bewonderen. Waarvan de meesten ook noodgedwongen met de motorkap open reden.
’s Avonds laat nog naar een van de vele submeetings geweest waar volop burnouts werden gedaan. Altijd leuk om te zien dat het net goed gaat. Of niet, zoals de Challenger waarvan de voorremmen in de fik gingen.
Minpunt was wel dat de organisator aan het eind van de dag beroofd is van de dagopbrengst. Het lijkt erop dat er na 39 keer een eind gaat komen aan dit geweldige evenement…

Dag 9, Kopenhagen

’s Ochtends abfahrt richting huis! Omdat 1500km gewoon erg ver is met de Caddy hebben we een tussenstop in Kopenhagen gepland. Bij aankomst uiteraard even langs de kleine zeemeermin. Bij terugkomst bij de auto startte deze niet: De diagnose was snel gesteld (geen ontsteking), maar de oplossing was wat lastiger. Gelukkig bood de Deense ANWB uitkomst, en bleek door de oververhitte motor de kabelboom van o.a. de ontsteking wat smeltsporen te vertonen. Na het aanleggen van een bypass konden we naar ons nachtverblijf, wat bij aankomst een heel fraai vijftiger jaren motelcomplex bleek te zijn, compleet met diner!

Wittrup motel

Dag 10, Amsterdam

Met de oortjes in de nek naar huis gereden, 2130 thuis!