Als iedere dag verzamelen we om 08:30 sharp voor het ontbijt. Dat geeft voldoende lucht voor een prima nachtrust, ontwaken, douchen, de krant en de eerste voorbereiding voor het dagprogramma wat tijdens het ontbijt tussen alle vier partijen afgestemd moet worden. In dit specifieke hotel was de lift naar het op de vierde etage dusdanig traag dat de volledige afstemming al tijdens de liftreis kon worden afgerond. Wel een prima ontbijt, waarbij een vriendelijke dame zowaar op verzoek een paar eitjes wilde bakken. Om voor de hand liggende redenen wordt er met die mogelijkheid bijna nooit ergens actief geadverteerd, ze hebben uiteindelijk toch liever dat iedereen zich tot een stukje toast met aardbeienjam beperkt.    

Na het ontbijt nog even naar de Boots aan de overkant (gesneuvelde pot gel vervangen voor een tube die toch beter geschikt is voor het reisgeweld) en vervolgens op weg naar de eerste stop van de dag, Bridgnorth. En dat is geen typefout, dat is zonder e. We kwamen vandaag steeds dichter bij Wales en dat betekent dat van de meeste woorden enkele letters al snel komen te vervallen en de overgebleven klinkers en medeklinkers in redelijk random volgorde achter elkaar worden gezet. Aangezien dat wat er overblijft ook nog enigszins binnensmonds wordt uitgesproken mag het duidelijk zijn dat de verstaanbaarheid van onze Engelse gesprekspartners in de loop van de dag steeds slechter werd. 

Bridgnorth was op het reisprogramma gekomen vanwege de aanwezige funicolare, waarbij onze trouwe volgers weten dat deze sowieso een warm plekje in ons hart hebben, zie de exemplaren in Niagara Falls (https://homm.es/?p=1184) en Genua (https://homm.es/?p=952). Ook deze funicolare stelde niet teleur, prachtig vormgegeven en met mooie techniek waarbij twee wagons simultaan respectievelijk naar boven en beneden bewogen om het proces zo energiezuinig mogelijk te laten verlopen. Daarbij werd de boel bediend door een paar pensionados (eenmaal enthousiast en eenmaal omdat het moest) en koste de reis slechts een vriendelijke 2.50 per persoon. Hoogtepunt dan de dag dus!

Ingang van de funicolare is goed verstopt, alleen voor liefhebbers dus

Steil omhoog

Voor de doorzetters is er een niet aan te raden alternatief beschikbaar

Beproefde techniek op het eindstation. Anno 1892, dus je moet er wel vertrouwen in blijven hebben.

Ouderwetse kaartjes. Zwart rijden wordt hier niet getolereerd.

Wagonnetje in de bovenstand

Gedeeld enthousiasme over deze funicolare

Een likje verf zou geen kwaad kunnen

Eenmaal in het top station aangekomen bleken we in het toeristische centrum van het dorp te zijn aanbeland, en dat kan maar een ding betekenen. Koffie. In een even klassieke stijl als de funicolare opgetrokken jaren 40 etablissement hebben we dit dagelijkse hoogtepunt mogen ervaren, met daarbij prachtig uitzicht over de stad. Op de terugweg naar de funicolare nog even fraai jasje gekocht in de Steve McQueen Le Mans stijl, waarbij je toch altijd stiekem de gedachte koestert er net zo cool bij te lopen. 

Glas in lood in het citycenter

Koffie bij Violet vandaag

Na Bridgnorth zijn we op weg gegaan naar Shrewsbury. Deze was op het dagprogramma gekomen vanwege de fraaie gevangenis, maar aangezien we al een rondleiding in Bodmin hadden gehad en de Shrewsbury Prison ook een indrukwekkende prijsstelling had hebben we ons beperkt tot fotowerk. En het moet gezegd, zowel de Shrewsbury Prison als Shrewsbury Station als Shrewsbury Castle stelden niet teleur, het hele plaatsje gaf bijna het idee dat je op een filmset was beland.

De prison

Het station. Dan ziet station Zwolle Noord er toch ineens heel anders uit.

Ook moderne elementen in Shrewsbury

Volgende stop was het Pontcysysllte Aquaduct. Na waarneming vanuit de verte was er een lichte teleurstelling in de Disco merkbaar, maar eenmaal aangekomen op de plaats van bestemming bleek dit toch ook zeer de moeite waard te zijn. Allereerst een prima lunch in een omgebouwde kapel gehad en daarna op weg naar het aquaduct, waar gezien de breedte slechts gebruik van kon worden gemaak door narrowboats en kano’s. Toplocatie.

Narrowboats. Leek ons ooit een leuk idee om hier ook een paar dagen gebruik van te maken maar ze zijn écht heel smal en klein.

Bootje op het aquaduct. En daarna weer terug.

Zijaanzicht

Lunch. Verwijderen van een stukje van de vorige tosti. Of van die daar weer voor.

Inmiddels was het tijd om naar onze eindbestemming van de dag te vertrekken, de Travelodge Docks in Liverpool. In dit soort plaatsen is het altijd lastig om een hotel te vinden waar we de auto kwijt kunnen en toch nog dicht bij het centrum zitten, maar dat is hier prima gelukt. ’s Avonds prima gedineerd in wederom een hipster tent (de gemiddelde leeftijd verdubbelde bij onze binnenkomst) maar dat zijn hier toch altijd de leukste locaties. Morgen Liverpool verkennen!

Oude haven wordt omgebouwd tot hipster buurt

Let ook op die volledig goedgekeurde liftconstructie

Tevreden Liverpool bezoekers!